โดยรุ่นของแดนกิมจิ Hyosung มาพร้อมตัวเลือกที่ผู้ขับขี่จะได้ตอบสนองกันอย่างเบาๆอย่างรุ่น 2012 GT250 Hyosung ยังเน้นถึงความทันสมัยอย่างเป็นหลักของ ซุปเปอร์สปอร์ต ที่ให้ตอบสนองด้วยรูปลักษณ์ที่ออกแบบมาโดนใจผู้ขับขี่หลายๆท่านรวมถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ให้พอดีกับเครื่องยนต์ที่ไม่เน้นความแรงเหมือนในรุ่น GT650
แต่ก็ยังนำจุดเด่นของเครื่องยนต์หัวฉีดแบบ V-twincแบบ8วาล์วถือได้ว่านำเอาเครื่องยนต์ที่สุดยอดในการจ่ายเชื้อเพลิงระดับนี้มาลงใส่ให้กับรุ่นของ 2012 GT250 Hyosung เสริมและยังโดดเด่นเหนือใครอีกด้วยซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่พอฟัดพอเหวียงกับอีกในหลายๆรุ่นแต่ละค่ายแต่ภายในรุ่นนี้ได้มีการเปลี่ยนแปลงจากเดิมโดยออกแบบให้รถมีการเปลือยล่างโชว์เครื่องยนต์เพื่อความดุดันในการขับขี่อีกด้วยและยังระบายความร้อนของเครื่องยนต์อีกด้วยโดยที่รุ่นนี้เครื่องยนต์ยังเป็นตัวเดียวกับ แต่เบากว่าเดิมที่จะตอบสนองผู้ขับขี่อีกหนึ่งทางเลือกอีกด้วย
โดยที่รถรุ่นจากประเทศเกาหลีคันนี้อย่าง 2012 GT650 Hyosung เป็นเครื่องยนต์ประเภทระบบ DOHC มีกำลังขับถึง8 -75A วาล์ว แบบเครื่องยนต์ 90 V-Twin ที่ให้ความจุ 647 ซีซี ด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดระบบหล่อลื่นหลุมเปียก และส่งผ่านกำลังคลัทช์แบบเปียกMultiplate ด้วยส่งความเร็วระบบ 5 เกียร์ และมาถึงความปลอดภัยเท่ากับรุ่นของ GT650 อย่างเหนือระดับอย่างด้านหน้าเบรก 300 มิลลิเมตร
แบบกึ่งลอยตัวแบบดับเบิ๊ล 4 เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ เบรคหลัง 230 มิลลิเมตร อีกทั้งแผ่นดิสก์แผ่นเดียว คาร์ลิปเปอร์ถึง 2 ลูกสูบ ระบบกันสะเทือนด้วยโช๊คคู่หลังช่วงล่าง: แขนสวิงด้วยการระบบไฮโดรริกโช้คอัพ Mono ส่วนหน้ายาง 110/70 -17และด้านหลัง 150/70 -17 พลังงานเชื้อเพลิงจุในถังได้ 4.5แกลลอนเหมือนเดิมในรุ่นต่างอย่าง GT650
