วันนี้ทางทีมงานเราต้องบอกเลยว่าสำหรับเฟอร์รารี่ ที่ได้เลือกงานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งที่87 ในการเปิดตัวรถยนต์ 12 สูบ berlinetta ตัวใหม่ ในชื่อรุ่น 812 Superfast ซึ่งเป็นรถ เฟอร์รารี่ ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ รถรุ่นใหม่นอกจากจะมาพร้อมกับนวัตกรรมใหม่ล่าสุดมากมายแล้ว ยังจะเป็นรุ่นที่มีความสำคัญเนื่องจากรถ V12 series นี้เป็นการเฉลิมฉลองการครบรอบ70ปีของตำนานม้าลำพองที่เริ่มต้นขึ้นเมื่อปี1947
812 Superfast นั้นสะท้อนให้เห็นถึงยุคใหม่ของเครื่องยนต์เฟอร์รารี่ V12 โดยต่อยอดมาจากรุ่นที่โด่งดังในอดีตเช่น F12berlinetta และ F12tdf รถรุ่นใหม่นี้ได้ถูกพัฒนามาเพื่อลูกค้าที่ต้องการรถยนต์ เฟอร์รารี่ ที่แรงและพิเศษที่สุด โดยเป็นรถสปอร์ทที่มีสมรรถนะสุดยอดทั้งบนถนนและในสนามแข่ง แต่ก็ยังมีความสะดวกสบายเพียงพอที่เจ้าของสามารถที่จะได้รับประสพการที่ครบถ้วน
เครื่องยนต์
ด้วยขุมพลัง V12 ความจุ 6.5ลิตร ใหม่ ที่สามารถผลิตกำลังได้สูงสุดถึง800แรงม้า รถ 812 Superfast ก็คือมาตรฐานใหม่ในเซ็กเม้นท์ mid-front-engined sports car โดยที่กำลังสูงสุดที่8,500รตน.นั้น ทำให้รถมีอัตราส่วนกำลังต่อความจุเครื่องยนต์ที่ 123แรงม้า/ลิตร นี่คือตัวเลขที่ไม่มีรถยนต์เครื่องยนต์วางหน้าคันอื่นเข้ามาใกล้ได้ด้วยซ้ำ ซึ่งก็บ่งบอกได้ถึงสมรรถนะระดับไฮเอ็นด์ที่มีเฉพาะในรถยนต์V12ของ เฟอร์รารี่ เท่านั้น
กำลังจากเครื่องยนต์นั้นผนวกเข้ากับเสียงจากท่อไอเสียอันสุดจะเร้าใจที่มาจากความจุที่เพิ่มขึ้น แรงบิดสูงสุดนั้นอยู่ที่718นิวตัน-เมตร ที่ 7,000รตน. โดยที่80%ของแรงบิดทั้งหมดนั้นสามารถเรียกงานใช้ได้ตั้งแต่3,500รตน.เป็นต้นไป ทำให้ขับง่ายและเร่งความเร็วได้ดีตั้งแต่รอบต่ำๆ สมรรถนะเหล่านี้ส่วนหนึ่งได้มาจากการใช้หัวฉีด direct injection ที่มีแรงดันสูงถึง350บาร์เป็นครั้งแรกในเครื่องยนต์สมรรถนะสูง และการจับคู่กับ ท่อไอดีแบบผันแปรที่นำมาจากรถยนต์F1ที่ใช้เครื่องยนต์NA
ระบบเกียร์แบบคลัทช์คู่ (dual clutch) ของ 812 Superfast มีอัตราทดเกียร์ที่เจาะจง และเมื่อผนวกกับระยะเวลาเปลี่ยนเกียร์ (ขึ้นและลง) ที่รวดเร็วขึ้น ทำให้การตอบสนองของคันเร่งนั้นฉับไวขึ้นด้วยเช่นกัน
การทรงตัว
812 Superfast มีระบบควบคุมและชิ้นส่วนต่างๆที่ล้ำหน้า เป็นผลให้รถนั้นมีการควบคุมและการเกาะถนนที่ไร้คู่แข่ง มันเป็น เฟอร์รารี่ คันแรกที่มีระบบ EPS (Electric Power Steering) ซึ่งเมื่อถูกนำมาใช้งานด้วยวิธีการของ เฟอร์รารี่ แล้ว ทำให้สามารถเข้าถึงศักยภาพสูงสุดของรถได้ การรวบรวมระบบควบคุมการทรงตัวอีเล็คโทรนิคทุกระบบเข้าด้วยกัน รวมไปถึงระบบ Side Slip Control (SSC) เวอร์ชั่น 5.0 ใหม่ล่าสุด ทำให้พลังที่เพิ่มขึ้นนั้น สามารถควบคุมได้โดยง่าย และ มีความสนุกสนานตื่นเต้นมากขึ้น
เป็นครั้งแรกที่ระบบควบคุมนั้นมาพร้อมกับ Virtual Short Wheelbase 2.0 (PCV) ที่นำมาจากรถ F12tdf และเป็นการพัฒนาซอฟท์แวร์เพิ่มเติมที่จะช่วยในด้านของความว่องไวของรถ และช่วยลด response time ของรถลงอีก
การออกแบบและอากาศพลศาสตร์
รถ 812 Superfast นั้นออกแบบโดย Ferrari Styling Center และมีดีไซน์ที่เป็นนิยามใหม่สำหรับรถ V12 เครื่องวางหน้าของ เฟอร์รารี่ ด้วยเส้นสายและรูปทรงที่มีความสปอร์ทสูง รูปทรงโดยรวมจะเน้นความเป็น fastback คือมีรูปทรงแบบ two-box และด้านท้ายที่สูงเหมือนรถ 365 GTB4 จากปี1969 การออกแบบด้านข้างนั้นช่วยทำให้ท้ายรถนั้นดูสั้นลง ในขณะที่ซุ้มล้อที่ใหญ่นั้นบ่งบอกถึงพลังอันมหาศาลจากเครื่องยนต์V12 ของ 812 Superfast ไฟหน้าแบบ LED นั้นถูกฝังเข้าไปในดีไซน์ของช่องดักลมบนฝากระโปรงหน้า และช่วยย้ำเน้นถึงพลังของV12เช่นกัน
ที่ด้านท้ายของรถมีไฟท้ายทรงกลมสี่ดวงที่ดีรับแรงบันดาลใจมาจากวัฒนธรรมของ เฟอร์รารี่ เอง มันช่วยทำให้ 812 Superfast นั้นมีท่าทางที่ดุดัน และทำให้ทั้งห้องโดยสารและสปอยเลอร์ดูต่ำลง เช่นเดียวกับในเฟอร์รารี่ทุกคัน รูปทรงและหลักอากาศพลศาสตร์นั้นต้องไปด้วยกันอย่างไร้ที่ติ เป็นการแก้ใขปัญหาทางเทคนิคต่างๆ ด้วยนวัตกรรมใหม่ๆ โดยมีรูปทรงที่สวยงามทันสมัยด้วยเช่นกัน สองตัวอย่างก็คือ ด้านหน้ารถแบบ multi-function ที่มีการใช้อุปกรณ์aerodynamicsเช่นช่องลมแบบactiveที่ด้านใต้หน้ารถ และที่ด้านท้ายซึ่งมีการทำ aerodynamic by-pass เพื่อเพิ่มแรงกด (downforce) รถรุ่นใหม่มาพร้อมสีใหม่ด้วยเช่นกันก็คือสี Rosso Settanta ซึ่งเป็นสีที่ทำมาในโอกาสครบรอบ70 ปีของบริษัท
ห้องโดยสาร
ภายในของ 812 Superfast นั้นออกแบบมาเพื่อที่จะแมทช์กับดีไซน์ภายนอกที่มีแนวextreme แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งพื้นที่และความสะดวกสบาย ที่รถV12เครื่องวางหน้าของ เฟอร์รารี่ นั้นมอบให้ลูกค้ามาโดยตลอด
ห้องโดยสารใหม่นั้นมีความสปอร์ทและแหวกแนวมากขึ้น องค์ประกอบสำคัญๆนั้นดูเหมือนจะลองอยู่ในอากาศ ทำให้รู้สึกถึงทั้งความเร้าใจและความภูมิฐาน แผงหน้าปัดนั้นโอบกว้างไปถึงช่องแอร์กลางเพื่อที่จะดูมีความลึกซึ้งและเหมือนงานแกะสลัก
เบาะนั่งมีความสปอร์ทและเข้ากับสรีระมากขึ้น มาพร้อมกับ ระบบ HMI ใหม่ พวงมาลัยใหม่ รวมไปถึง ปุ่มควบคุมต่างๆ ระบบ infotainment และ ระบบปรับอากาศใหม่
Ferrari 812 Superfast
เครื่องยนต์ V12 – 65องศา
ความจุ 6,496ซีซี
กำลังสูงสุด 588 กิโลวัตต์ (800 แรงม้า) ที่ 8,500 รตน.
แรงบิดสูงสุด 718 นิวตัน-เมตร ที่ 7,000 รตน.
น้ำหนักและมิติ
ความยาว 4,657 มม.
ความกว้าง 1,971 มม.
ความสูง 1,276 มม.
น้ำหนักแห้ง 1,525 กก.
การกระจายน้ำหนัก 47-53% หน้า/หลัง
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด >340 กม./ชม.
0-100 กม./ชม. 2.9 วินาที
อัตราบริโภคและไอเสีย
อัตราบริโภค 14.9 ลิตร/100กม.
ไอเสีย CO2 340กรัม/กม.
