
มาสด้าได้เปิดเผยถึงต้นแบบของ Mazda Shinari และมีแผนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานปารีสมอเตอร์โชว์ในเดือนนี้ ซึ่งจะเป็นรูปแบบการดีไซน์สำหรับรถมาสด้าในอนาคต ภายใต้คอนเซพท์ “KODO” จิตวิญญาณของการเคลื่อนไหว

Continue reading “Mazda Shinari Concept ดีไซน์ล่าสุดรถต้นแบบของ Mazda ในอนาคต”

Mazda 3 Axela – มาสด้า 3 เอกเซล่า
ปัญหาความบกพร่องของระบบบังคับเลี้ยวทำเอามาสด้าถึงกับสะอึก เมื่อต้องเจอการเรียกรถยนต์กลับมาซ่อมแซม หรือ Recall รวมทั่วโลกแล้วมากกว่า 500,000 คัน ซึ่งเกือบครึ่งเป็นผลผลิตที่ขายอยู่ในตลาดสหรัฐอเมริกา และส่วนใหญ่เป็นรถยนต์คอมแพ็กต์รุ่น 3/แอกเซล่า และมินิแวนรุ่น 5/พรีมาซี่
โฆษกของทางมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชันเผยว่า จำนวนการ Recall ครั้งนี้น่าจะมีมากถึง 514,000 คัน แบ่งเป็นสหรัฐอเมริกาประมาณ 215,000 คัน, จีนมากกว่า 10,000 คัน, ยุโรปประมาณ 70,000 คันแบ่งเป็น 40,260 คันสำหรับรุ่น 3 และ 30,242 คันสำหรับรุ่น 5 โดยส่วนใหญ่ข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นเป็นรถยนต์ 2 รุ่นนี้ที่ผลิตจากโรงงานญี่ปุ่นระหว่างปี 2007-2008
Continue reading “Mazda recall – มาสด้าเรียกคืนรถกะเค้าเหมือนกัน lot นี้ 500,000 คัน”

บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด หลังจากฉีกกฎแนวทางการตลาดด้วยการลุกขึ้นมาจัดกิจกรรมการตลาดในช่วงของโลว์ซีซั่นส์ พร้อมเจาะกลุ่มลูกค้านิสิตนักศึกษาในมหาวิทยาลัย กลุ่มคนรุ่นใหม่ ด้วยกิจกรรมการตลาดสุดมันส์สไตล์ ซูม-ซูม “New Mazda2 on Campu s… Zoom-Zoom Life Begins ” เพื่อดึงเอาลูกค้าร่วมสัมผัสประสบการณ์เรียนรู้ทักษะและวิธีขับขี่อย่างปลอดภัยไปกับมาสด้า 2 ใหม่ อย่างถูกต้อง พร้อมเฟ้นหาสุดยอดสาวมั่นวัยทีน ที่มากความรู้ความสามารถ เป็นตัวแทนของมหาวิทยาลัยเข้าร่วมเป็นหนึ่งกับทีมประชาสัมพันธ์พิเศษมาสด้า 2 ใหม่ ผ่านมาครบทุกสถาบันทั้งมหิดล ธรรมศาสตร์ สยาม และเอแบค ส่งผลให้ยอดขายเดือนกรกฎาคมพุ่งทะลุ 3,000 คัน เป็นเดือนที่ 4 ติดต่อกัน ทำสถิติโตพุ่งสูงสุดถึง 272 เปอร์เซ็นต์ ครองส่วนแบ่งทางการตลาดสูงสุดในประวัติศาสตร์ถึง 4.7 เปอร์เซ็นต์ มั่นใจเดือนนี้ทั้งมาสด้า 2 ใหม่ และมาสด้า 3 ลุคส์ใหม่ผนึกกำลังส่งยอดขายพุ่งอีกเช่นเคย
Continue reading “มาสด้า2 ใหม่ ออนแคมปัส ฉีกกฎการตลาดทำยอดเกิน 3,000 คัน”
มาสด้า 2 ในแบบสปอร์ต ซีดานหรือรถยนต์นั่ง 4 ประตู เปิดตัวตามหลังมาสด้า 2 แฮทช์แบ็กที่ทำยอดขายถล่มทลายมาก่อนหน้า ถูกออกแบบมาให้ลายเส้นต่าง ๆ มารวมเป็นรูปทรงของรถยนต์ที่ให้ความรู้สึกแบบสปอร์ต ด้วยกระจังหน้าทรง 5 เหลี่ยมขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกับกันชน ด้านหลังมี สปอยเลอร์หลังแบบชิ้นเดียวกับฝากระโปรงท้าย
ห้องโดยสารใช้โทนสีเบจมาเป็นลูกเล่น เบาะนั่งด้านหน้ากว้างขวาง ส่วนเบาะหลังนั่งแค่ 2 คนกำลังดี รวมทั้งมีพื้นที่เก็บของตามจุดต่าง ๆ ทั่วรถ ส่วนระบบความบันเทิงมีให้ครบครันทั้งเครื่องเล่นวิทยุ ซีดี รองรับไฟล์เอ็มพี 3 ฟังก์ชันช่องเชื่อมต่อไอพอด พร้อมกับสวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงจากพวงมาลัย
ตำแหน่งเบาะนั่งของคนขับปรับสูงต่ำให้พอดีกับสรีระเหมาะสำหรับขับทางไกลอย่างสบาย ด้วยผ้าโทนสีเบจสบายตาไม่นุ่มไม่แข็งเกินไป ระบบกุญแจอัจฉริยะ สมาร์ท คีย์เลส เอ็นทรี ที่เปิด-ปิดประตูโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ปุ่มควบคุมและอุปกรณ์ต่าง ๆ ลงตัว
Continue reading “มาสด้า 2 ซีดาน สปอร์ตเล็กหัวใจโต”