ข่าวรถยนต์ออนไลน์ – ไทยคาร์นิวส์

ทาทา มอเตอร์ส กรุ๊ป รายงานยอดจำหน่ายรถยนต์รวมทั่วโลกประจำเดือนพฤษภาคม 2553 มีจำนวน 79,819 คัน เพิ่มขึ้น50 %จากเดือนเดียวกันของปีก่อน โดยเป็นยอดจำหน่ายรถยนต์ทาทา, ทาทา แดวู, ฮิสปาโน คาร์โรเซรา, จากัวร์, แลนด์โรเวอร์ และแบรนด์อื่นๆ ที่ทาทาเป็นผู้จัดจำหน่ายในประเทศอินเดีย ส่วนยอดจำหน่ายรวมในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคมปีนี้อยู่ที่ 157,548 คัน เพิ่มขึ้น 52 % จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
       
       เดือนพฤษภาคม 2553 ทาทาจำหน่ายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ได้ 36,689 คัน เพิ่มขึ้น 45 % จากเดือนเดียวกันของปีก่อน ส่วนในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคมจำหน่ายได้รวม 71,159 คัน เพิ่มขึ้น 42 % รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมียอดจำหน่าย 43,130 คันในเดือนพฤษภาคม เพิ่มขึ้น 54% ส่วนยอดจำหน่ายเดือนเมษายนถึงพฤษภาคมมีจำนวน 86,389 คัน เพิ่มขึ้น 60 %

Continue reading “ทาทา มอเตอร์ส เผยยอดขายทั่วโลกโต 50%”

“ทาทา” ประกาศไม่ล้มแผนลงทุนในไทย หลังยุติเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ เนื่องจากยักษ์ใหญ่โดดเล่นทำให้การแข่งขันรุนแรง แบรนด์ใหม่แจ้งเกิดยาก ไม่เกี่ยวกับเงินลงทุนและปริมาณการผลิต เดินหน้าผลักดันเก๋งเล็กรุ่นอื่นๆ ที่มีความยืดหยุ่นและแตกต่างสร้างจุดขายแทน เผย “ทาทา นาโน” เก๋งเล็กราคาประหยัดเป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจ

Continue reading “‘ทาทา’ยันไม่ล้มลงทุนไทยดันรถเก๋งเล็ก-แทนอีโคคาร์”

Tata Nano รถขนาดจิ๋วที่ว่ากันว่า(จะ)เป็นรถยนต์นั่งที่ราคาถูกที่สุดในโลก แต่ล่าสุดอาจจะไม่เป็นเรื่องง่ายอย่างที่คาดหมายกัน(แม้ว่า Nano ยังถือว่าน่าจะเป็นรถยนต์ที่ราคาถูกที่สุด) เพราะราคาขายจริงๆอาจจะไม่น่าประทับใจอย่างที่ใครๆคิดว่ามีเงินไม่ถึงแสนก็หาซื้อมาใช้ได้ เพียงเพราะการนำเอาราคาที่ติดป้ายในอินเดียที่ 2,500 เหรียญสหรัฐฯ(โดยประมาณ)มาเป็นตัวตั้ง ที่สำคัญราคาดังกล่าวเป็นราคาเริ่มต้นที่ไม่มีระบบปรับอากาศ กันชนไม่มีการทำสีใดๆ หรือไม่มีอุปกรณ์หลายอย่างที่ City Car ควรจะมี เพราะล่าสุดสำนักข่าว Associated Press อ้างแหล่งข่าววงในว่า ราคา Tata Nano ที่จะเริ่มขายในสหรัฐอเมริกาภายใน 3 ปีนับจากนี้ อาจจะสูงถึง 8,000 เหรียญสหรัฐฯ(ประมาณ 270,000 บาท สำหรับอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศวันนี้) ซึ่งเป็นราคาที่ใกล้เคียงกับที่จะขายในยุโรปในปีหน้า

 
สาเหตุที่ทำให้ราคาไม่ต่ำอย่างที่หวังกันไว้ก็เพราะสเปคของรถรุ่นนี้จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมของสหรัฐอเมริกา ซึ่งแน่นอนว่า เราก็อยากให้รถที่มาจำหน่ายในประเทศได้มาตรฐานสากลอย่างที่มันควรจะเป็น(นี่คือเหตุผลหนึ่งที่ AutoSpinn เกิดขึ้นมาเพื่อให้ผู้ใช้รถชาวไทยได้ทราบเกี่ยวกับข้อมูลหรือสิทธิ์ที่ควรจะได้เหมือนกับประเทศพัฒนาแล้วอื่นๆ) ราคาที่สูงขึ้นก็เนื่องมาจากจะต้องมีอุปกรณ์ต่างๆที่เพิ่มเข้ามามากมายไม่ว่าจะเป็น การติดตั้งถุงลมนิรภัย กันชนที่ได้มาตรฐานความปลอดภัย(ซึ่งต้องหนาขึ้นกว่าที่จำหน่ายในประเทศอินเดีย) หลังคาและตัวถังที่ต้องแข็งแรงมากขึ้น เครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 623 ซีซี ที่ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอพิษสู่อากาศ พวงมาลัยที่ต้องปรับปรุง นอกจากนั้นยังมีเรื่องของคุณภาพของอุปกรณ์ต่างๆที่ใช้ภายในรถ แม้ว่า Tana Nano จะผ่านการทดสอบทางด้านความปลอดภัยเพื่อจำหน่ายในยุโรปแล้ว แต่ในสหรัฐอเมริกาก็อาจจะไม่ใช่เรื่องง่าย แม้ว่าอาจจะผ่านมาตรฐานต่างๆได้ในที่สุด แต่ในเรื่องของราคาก็อาจจะไม่ผ่านลูกค้าที่กำลังรอลุ้นกันอยู่

Continue reading “ไม่ถูกอย่างที่คิด Tata Nano รถจิ๋วราคาไม่จิ๋ว ทะลุ 8,000 เหรียญฯ ปรับเปลี่ยนอุปกรณ์อื้อซ่า!”

ในบูธของ Tata ที่งาน Auto Expo 2010 ประเทศอินเดียในช่วงนี้ มีรถของบริษัทฯมากกว่า 37 คัน ซึ่งรวมถึงรถรุ่นใหม่ภายใต้ยี่ห้อ Jaguar และ Land Rover ด้วย โดย 1 ใน 37 คันที่ว่าก็คือ Tata Aria รถ MPV รุ่นผลิตที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล commonrail direct injection

Continue reading “Tata Aria รถอเนกประสงค์ราคาเบาๆจากเมืองโรตี เผยโฉมในงาน Auto Expo 2010″