ข่าวรถยนต์ออนไลน์ - ไทยคาร์นิวส์

โตโยต้ามั่นใจ”วีออส”ฉลุย หยันอีโคคาร์ขายแค่ 5,000 คัน/ปี

ไทยคาร์นิวส์ — Tue, 09 Mar 2010 23:11:58 +0000

ยักษ์ใหญ่“โตโยต้า”ไม่หวั่นนิสสัน อีโคคาร์ที่เตรียมเปิดตัว 12 มี.ค นี้ ปาดหน้าส่งเก๋ง “วีออส ไมเนอร์เชนจ์” พร้อมปรับไลน์เพิ่มรุ่นเจ สแตนดาร์ด หวังเป็นรุ่นประหยัดท้าชน ที่สำคัญยังเสริมด้วยแคมเปญฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง และแพกเกจทางการเงินสุดคุ้ม หยันอีโคคาร์ขายได้เต็มที่ 5,000 คันต่อปี

โตโยต้า วีออส รุ่นไมเนอร์เชนจ์

       บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดซับคอมแพกต์ “วีออส รุ่นปรับโฉม” กับทางเลือก 8 รุ่นย่อย สนนราคา 5.14 – 7.14 แสนบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมประมาณ 10,000-15,000 บาท โดยนาย เคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ เปิดเผยว่า หลังส่ง วีออส เจเนอเรชันที่ 3 ทำตลาดในปี 2550 พร้อมสโลแกน “My Design,My Pride” ถือว่าได้การตอบรับเป็นอย่างดีด้วยยอดขายกว่า 144,000 คัน (ตั้งแต่ มีนาคม 2550- กุมภาพันธ์ 2553)

       ดังนั้นจากความสำเร็จดังกล่าว บริษัทจึงให้ความสำคัญกับการพัฒนาวีออส ใหม่ (ไมเนอร์เชนจ์) ทั้งการออกแบบที่โดดเด่น หรูหราทั้งภายนอกภายใน สมรรถนะการขับขี่อันยอดเยี่ยม พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน ซึ่งทั้งหมดมาภายใต้แนวคิด “Make It Happen” และเชื่อว่าหลังการเปิดตัวจะได้การยอมรับจากลูกค้าชาวไทย ด้วยยอดขายระดับ 4,300 คันต่อเดือน หรือสูงขึ้นจากรุ่นเดิมที่ขายเฉลี่ย 4,000 คันต่อเดือน

       นอกจากนี้บริษัทพร้อมส่งออก “วีออส ใหม่” ไปยังประเทศในกลุ่มอาเซียนทันที โดยมีตลาดหลักอยู่ที่ อินโดนีเซีย บรูไน สิงคโปร์ หรือคิดเป็นจำนวน 1,000 คันต่อเดือน ขณะที่มาเลเชีย และฟิลิปปินส์ บริษัทไม่ได้ส่งออกไปขาย เพราะทั้ง 2 ประเทศมีการขึ้นไลน์ผลิตเอง

       นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ปีนี้ในตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กจะมีการแข่งขันที่สูง หลังการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆของคู่แข่ง โดยเฉพาะ อีโคคาร์ของนิสสัน ที่เตรียมทำตลาดเร็วๆนี้

       “เชื่อว่าตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กในปีนี้จะเติบโตขึ้น แต่จะเป็นสัดส่วนกี่เปอร์เซ็นยังบอกไม่ได้ หรือถ้าจะให้ประเมินกระแสตอบรับของอีโคคาร์ว่ามีมากน้อยแค่ไหน ก็ทายไม่ถูกอีกเช่นกัน เพราะตอนนี้มีนิสสันเจ้าเดียวที่ทำตลาด ดังนั้นต้องรอดูการเปิดตัวของค่ายอื่นๆ ทั้งฮอนด้า มิตซูบิชิ ซูซูกิ ถึงจะเห็นภาพได้ชัดเจน แต่กระนั้นยังเชื่อว่ายอดขายแต่ละยี่ห้อน่าจะอยู่ระดับ 5,000 คันต่อปีเท่านั้น”

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

อีซูซุเปิดตัว มิว-เซเว่น… กรู๊ฟ รุ่นลิมิเต็ด

ไทยคาร์นิวส์ — Mon, 08 Mar 2010 16:02:48 +0000

อีซูซุเปิดตัว มิว-เซเว่น… กรู๊ฟ รุ่นลิมิเต็ด เน้นความสปอร์ตตกแต่งด้วยลายกราฟิกฝากระโปรงหน้า ภายในเพิ่มชุดแต่งลายไม้เน้นความหรูหรา และเพิ่มลำโพงคุณภาพสูงและทวิตเตอร์แยกชิ้น

  นายฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์อีซูซุ เปิดเผยว่า เนื่องจากบริษัท มีนโยบายที่ให้ความสำคัญกับลูกค้ามาเป็นอันดับหนึ่ง ดังนั้นบริษัทจึงพยายามที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์หรือบริการต่างๆเพื่อตอบโจทย์ของลูกค้าแต่ละกลุ่มที่มีความต้องการและไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างกันให้มากที่สุด ล่าสุดได้เปิดตัว อีซูซุมิว-เซเว่น…กรู๊ฟ (GROOVE )    รุ่นลิมิเต็ด จำนวนจำกัด รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ ที่เน้นดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในให้ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยผู้สนใจสามารถ สัมผัสอีซูซุมิว-เซเว่น…กรู๊ฟ อย่างใกล้ชิดที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ และพบกับเงื่อนไขพิเศษสุด
                สำหรับอีซูซุ ดีแมคซ์ ซูเปอร์ แพลททินั่ม ได้ในงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ระหว่างวันที่ 26 มีนาคม – 6 เมษายน ศกนี้
             อีซูซุมิว-เซเว่น…กรู๊ฟ (GROOVE )    เติมแต่งรูปลักษณ์ภายนอกให้สวยโดดเด่น มีเอกลักษณ์เฉพาะรุ่นด้วยลายกราฟิกสไตล์สปอร์ตล้ำที่ฝากระโปรงหน้า พร้อมสติกเกอร์สัญลักษณ์ GROOVE อินเทรนด์สุดๆ บ่งบอกรสนิยม ด้วยสไตล์และดีไซน์ที่แตกต่าง     ภายในสวยเข้มด้วยชุดลายไม้ Black Blue Pearl ให้ความรู้สึกสปอร์ตเร้าใจ พร้อมพรมรองพื้นดีไซน์พิเศษ สวยงาม กลมกลืน
             ภายในเพียบพร้อมด้วยระบบความบันเทิงสมบูรณ์แบบด้วยชุด Platinum Entertainment จาก Kenwood พิเศษด้วยชุดลำโพงคุณภาพสูงพร้อมทวิตเตอร์แยกชิ้นในรถ “อีซูซุมิว-เซเว่น…กรู๊ฟ” โดยเฉพาะ เพื่อให้เพลิดเพลินได้ทุกอารมณ์เพลง เต็มอิ่มในทุกรายละเอียดเสียง รวมทั้งความบันเทิงครบสูตรจากชุด TV Tuner จาก Kenwood จึงไม่พลาดกับทุกรายการทีวีช่องโปรด หรือเพลิดเพลินกับภาพยนตร์เรื่องเยี่ยมด้วยชุดเครื่องเล่นดีวีดี พร้อมด้วย Built-in Bluetooth   ต่อติดทุกการสื่อสารยุคใหม่อย่างสะดวกสบาย รองรับความทันสมัย สนุกไปกับทุกจังหวะชีวิตทั้ง iPod*, iPhone* และ BlackBerry (*ต้องเชื่อมต่อด้วยอุปกรณ์เสริมพิเศษเพิ่มเติม) พร้อมตอบรับชีวิตยุคใหม่ด้วย “ไอ-จินนี่” ระบบเพื่อนนำทางอัจฉริยะ เพื่อให้ผู้ใช้รถอีซูซุสามารถค้นหาจุดหมายที่ต้องการเพียงปลายนิ้วสัมผัส ใช้งานง่ายด้วยเมนูและระบบเสียงภาษาไทย สะดวกปลอดภัย มั่นใจและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยสัญญาณกันขโมยซึ่งติดตั้งจากโรงงานและกล้องมองภาพขณะถอยจอด

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ

บีเอ็ม ชูซีรีส์7ถูกกว่าคู่แข่ง5แสน : 2010 BMW Series 7

ไทยคาร์นิวส์ — Mon, 08 Mar 2010 15:56:24 +0000

บีเอ็มฯบุกมอเตอร์โชว์เต็มสูบ   เปิดตัวครอสโอเวอร์ X1 เคาะราคาไม่เกิน 3.8 ล้าน งัดกลยุทธ์ไพรซิ่ง เปิดตัวซีรีส์ 7 เครื่องเบนซิน 3.0 ลิตร เคาะราคาต่ำกว่าคู่แข่งร่วม 5 แสน ส่งซีรีส์ 3 ตัวเล็กสุดลุยตลาดคอมแพ็กต์ เคาะราคาต่ำกว่ารุ่นเดิมร่วมแสน
          นายมิคาเอล คอร์ดิส ประธาน บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ภายใต้คอนเซ็ปต์ ‘รักรถ รักษ์โลก’ หรือ ‘Ecology Driving Save the Earth’ ของงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ครั้งที่ 31 นี้ ทางบีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทยนำเสนอเทคโนโลยี Efficient Dynamics ที่เหนือชั้น ซึ่งเป็นการตอบโจทย์อย่างชัดเจน อีกทั้งยังสามารถสัมผัสได้จริงสำหรับลูกค้า เทคโนโลยี Efficient Dynamics นี้ นอกจากจะทำให้รถยนต์มีสมรรถนะสูงขึ้นแล้ว ยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น อีกทั้งยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย
             นอกจากนี้ บริษัทยังจะเปิดตัวเป็นครั้งแรกในเมืองไทย สำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ BMW X1 ที่เพิ่งได้รับรางวัล ‘Off-Road of the Year’ ในคลาส Crossover จุดเด่นของ BMW X1 คือการที่มันเป็นรถแบบ Crossover ที่เน้นความสปอร์ตคล่องตัวอย่างมีสไตล์   ราคาอยู่ระหว่าง 3.5-3.8 ล้านบาท ในส่วนของมินิ ก็จะมีการจัดแสดงรถยนต์มินิรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี MINI 50 Mayfair และ Camden ซึ่งกำลังจะหยุดการผลิตในไม่ช้านี้   พร้อมกับการเปิดตัว BMW S 1000 RR ซึ่งเป็นซูเปอร์ไบค์คันแรกจากบีเอ็มดับเบิลยู การบุกตลาดอย่างครบทุกเซ็กเมนต์ในปีนี้ ทำให้บริษัทคาดว่า จะมียอดขายเติบโตไม่น้อยกว่า 10 %
           “หลังจากความสำเร็จของ BMW 740Li และ BMW 730Ld ซึ่งเป็นสุดยอดรถยนต์ระดับซูเปอร์ซาลูนสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลในช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา ครั้งนี้ บีเอ็มดับเบิลยูได้เสริมไลน์ผลิตภัณฑ์ระดับซูเปอร์ซาลูนด้วย BMW 730Li เครื่องยนต์เบนซินที่ให้สมรรถนะสูง ที่สามารถใช้พลังงานทางเลือกแก๊สโซฮอล์ E20 ได้แล้ว มันยังเป็นรถระดับซูเปอร์ซาลูนที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมดีที่สุดในคลาสคันหนึ่ง   โดยตั้งราคาจำหน่ายเพียง 7.299 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาแนะนำสำหรับ 100 คันเท่านั้น และมีราคาถูกกว่าคู่แข่ง ประมาณ 500,000 บาท ”
           ประธาน บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวต่อไปว่า นอกจากนี้ ยัง BMW 325i Sport สุดยอดแห่งสปอร์ตซีดานที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี EfficientDynamics และสามารถใช้พลังงานทางเลือกแก๊สโซฮอล์ E20 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 218 แรงม้า ผลิตมาจำนวนจำกัดเพียง 48 คันนี้ ในราคา 3.799 ล้านบาท   พร้อมกันนี้ บริษัทยังเปิดตัว BMW 318i รุ่นเริ่มต้น ซึ่งเหมาะสำหรับกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมียมที่เน้นความคุ้มค่า ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 180 นิวตัน-เมตร ตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ 2.299 ล้านบาท หรือลดลงจากรุ่นเดิมประมาณ 100,000 บาท
            ในส่วนของแบรนด์มินิ จะเปิดตัว MINI 50 Mayfair และ MINI 50 Camden รุ่นพิเศษที่ถูกผลิตขึ้นมาในโอกาสฉลองครบรอบ 50 ปีนี้ โดยตั้งราคาจำหน่าย 2.6 ล้านบาทและ 3 ล้านบาท
ขณะเดียวกัน ยังเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ BMW S 1000 RR มอเตอร์ไซค์แบบซูเปอร์ไบค์คันแรก ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง บนตัวถังเฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ติดตั้งระบบเสริมความปลอดภัยต่างๆ เช่น Race ABS และระบบรักษาเสถียรภาพ DTC Dynamic Traction Control ที่สามารถปรับเลือกโหมดการขับให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานได้   ไม่ว่าจะเป็นขี่บนถนนเปียก ขับขี่แบบสปอร์ต โหมดแข่งขัน และ โหมดสนามแข่ง

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ

อีตั้นเปิดตัว‘พราโด ดีเซลเทอร์โบ’

ไทยคาร์นิวส์ — Fri, 05 Mar 2010 19:16:36 +0000

อีตั้น อิมปอร์ท เปิดตัวรถโตโยต้า พราโด ใหม่ เครื่องดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร แรงบิดมหาศาล 410 นิวตัน-เมตร สนนราคา 4.85 ล้านบาท

อัจฉรีย์ ตันติยันกุล ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาด ค่ายอีตั้น อิมปอร์ท ผู้นำเข้ารถยนต์อิสระรายใหญ่ กล่าวว่า จากกระแสตอบรับที่ดีในนิว พราโด รุ่น 4.0 ลิตรและ 2.7 ลิตร (เครื่องยนต์เบนซิน)ที่เปิดตัวไปเมื่อปลายปีก่อน ทำให้บริษัทไม่ลังเลใจที่จะนำเข้านิว พราโด ดีเซลเทอร์โบ เข้ามาส่งมอบให้กับลูกค้าที่รักในสมรรถนะสูงของรถสไตล์ออฟโรด แต่หรูหราและสะดวกสบายแบบเอสยูวี

       พราโด ฟูลโมเดลเชนจ์ บ่งบอกถึงบุคลิกที่ดุดัน ไฟหน้าซีนอนพร้อมระบบฉีดล้างอัตโนมัติ และล้อแม็ก 18 นิ้ว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์ โดยระบบช่วงล่างเป็น KDSS สามารถปรับความสมดุลของล้อและช่วงล่างในขณะขับขี่ ทั้งยังมีระบบควบคุมการทรงตัวทั้ง VSC , A-TRC , DAC และ HAC ซึ่งระบบทั้งหมดจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในแบบออนโรดและออฟโรด นอกจากนี้ยังมีระบบ Multi Terrain monitor กล้องอัจฉริยะ 4 ตัว ที่ช่วยในการมองเห็นรอบทิศทาง สุดยอดอ๊อฟชั่นที่มาพร้อมกับตัวรถ

       ห้องโดยสารภายในมีพื้นที่กว้างขวาง เบาะนั่งหนังแท้ นั่งสบายทั้ง 7 ที่นั่ง โดยเบาะแถว 3 ปรับพับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า หลังคาซันรูฟ ระบบมัลติมีเดีย 17 ลำโพง พร้อมจอ LCD ด้านหลัง ขนาด 9 นิ้ว มีระบบ Smart Entry และ Smart System เพิ่มความสะดวกสบายในการเปิด-ล็อคประตู โดยไม่ต้องใช้กุญแจหรือรีโมทด้านเครื่องดีเซลเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร ขุมพลัง 173 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 410 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,800 รอบต่อนาที เกียร์ออโต้ 5 สปีด อัตราเร่งสูงสุด 175 กม./ชม.

       …โตโยต้า พราโด ดีเซล เทอร์โบ อีตั้นตั้งราคาขายไว้ที่ 4,850,000 บาท

ASTVผู้จัดการออนไลน์

แห่เปิดตัวรถใหม่ถล่ม ‘มาร์ช’

ไทยคาร์นิวส์ — Fri, 05 Mar 2010 19:11:34 +0000

เดือนมีนาคมร้อนระอุ ค่ายรถเปิดศึกโชว์ตัวรถใหม่หวังแย่งยอดจองอีโคคาร์ “นิสสันมาร์ช” ที่เปิดตัว 13-14 มี.ค. ที่เซ็นทรัลเวิลด์ ตามด้วยมาสด้า 4 ประตู 15 มี.ค.ที่พารากอน ก่อนพาสื่อมวลชนไปทดสอบที่ภูเก็ต 18-19 มี.ค. ส่วนฟอร์ด เฟียสต้าขอเกาะกระแสเปิดตัว 16 มี.ค. แต่รับรถเดือนส.ค.

แหล่งข่าวจากวงการรถยนต์ เปิดเผยว่า ช่วงกลางเดือนมีนาคม 2553 จะเป็นสมรภูมิการแข่งขันครั้งสำคัญของรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ทุกบริษัทเตรียมเปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดซับคอมแพ็กต์รุ่นใหม่เพื่อชิงยอดขายกับ “นิสสัน มาร์ช” อีโคคาร์ คันแรกของประเทศไทย ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวกับสื่อมวลชนอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 12 มีนาคม โดยจะมีพิธีปล่อยตัวรถคันแรกจากสายการผลิตที่โรงงาน นิสสัน มอเตอร์ ถนนบางนา-ตราด กม. ที่ 21 พร้อมให้สื่อมวลชนขับทดสอบบริเวณรอบโรงงาน ต่อจากนั้นจะมีงานเปิดตัวกับสาธารณชนในวันที่ 13-14 มีนาคม ที่ศูนย์การค้าเซ็นทรัล เวิลด์

ส่วนโตโยต้า เตรียมเปิดตัว โตโยต้า วีออส ไมเนอร์เชนจ์ ในวันที่ 8 มีนาคม โดยปรับรูปโฉมในทันสมัยขึ้น โฉบเฉียวมากขึ้น ปรับกระจังหน้าใหม่ให้ดูดุดันมากขึ้น ส่วนค่ายมาสด้าที่กำลังสนุกสนานกับยอดจองมาสด้า 2 รุ่น 5 ประตู ก็เริ่มรุกหนักโดยจะเปิดตัวรถยนต์นั่ง มาสด้า 2 รุ่น 4 ประตู ซีดานในวันที่ 15 มีนาคม ที่ศูนย์การค้า สยามพารากอน และเชิญสื่อมวลชนไปทดสอบ เส้นทางภูเก็ต -กระบี่ ในวันที่ 18-19 มีนาคม ซึ่งคาดว่า มาสด้า 2 ซีดาน จะมีราคาที่ถูกลงกว่ารุ่น 5 ประตู ทำให้เป็นคู่แข่งที่สำคัญของโตโยต้า วีออส และฮอนด้า ซิตี้ รถยนต์นั่งยอดนิยมของคนไทย ซึ่งหากมาสด้า เจาะตลาดเก๋งเล็ก 4 ประตูได้เป็นผลสำเร็จ จะทำยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เพราะเป็นตลาดที่มีอัตราการเติบโตสูงสุดในขณะนี้
ขณะที่ค่ายรถฝาแฝดอย่างฟอร์ด ต้องเร่งทำตลาดเพื่อดึงกำลังการซื้อล่วงหน้า ด้วยการเปิดตัว เฟียสต้า รถยนต์นั่งในกลุ่มบี-เซ็ตเมนต์ ที่เป็นพี่น้องร่วมโรงงานกับมาสด้า 2 ในวันที่ 16 มีนาคมที่โรงแรมย่านถนนสุขุมวิท โดยพร้อมรับจองรถ แต่จะส่งมอบรถให้กับลูกค้าได้ในเดือนสิงหาคม 2553 เท่ากับดึงยอดขายล่วงหน้านานถึง 5 เดือน

จากการสำรวจของ “ฐานเศรษฐกิจ” พบว่า นิสสันได้เริ่มสร้างกระแสความนิยมนิสสัน มาร์ช มาตั้งแต่ต้นเดือนกุมภาพันธ์ โดยเริ่มโฆษณาให้ความรู้ในเรื่องของรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์ของนิสสัน และได้ดาราขวัญใจมหาชน อย่าง “เคน -ธีรเดช” จากภาพยนตร์ 200 ล้านบาทเรื่อง
“รถไฟฟ้ามาหานะเธอ” มาเป็นพรีเซนเตอร์ เพื่อสะท้อนถึงความโดดเด่นของนิสสัน มาร์ช ที่มีห้องโดยสารที่กว้างขวาง คนตัวสูงก็นั่งได้อย่างสบาย โดยนิสสัน มาร์ช รุ่นเกียร์ธรรมดา สามารถส่งมอบได้ในเดือนเมษายน ส่วนรุ่นเกียร์CVT จะส่งมอบให้ลูกค้าในเดือนมิถุนายน 2553

    ส่วน ฟอร์ด เฟียสต้า เดิมมีกำหนดการเปิดตัวในช่วงไตรมาส 3 ของปี 2553 แต่ต่อมาได้มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ เนื่องจากเกรงว่าการเปิดตัวของนิสสัน มาร์ช อาจทำให้กลุ่มลูกค้าเป้าหมายเปลี่ยนใจไปซื้อรถประหยัดพลังงานแทน จึงเร่งกำหนดการเปิดตัวให้เร็วขึ้น   แต่ไม่สามารถเร่งโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์(ประเทศไทย) ให้ผลิตรถเร็วกว่านี้ได้ จึงต้องขอให้ลูกค้ารอการส่ง
มอบรถในอีก 5 เดือนต่อไป นับเป็นครั้งแรกในวงการรถยนต์ที่ลูกค้าจองรถแล้วต้องรอนานขนาดนี้   โดยฟอร์ดยืนยันว่า เฟียสต้า จะมีความโดดเด่นสมกับการรอคอย โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นซีดาน 4 ประตู และรุ่นแฮตช์แบ็ก 5 ประตู ซึ่งทั้ง 2 แบบจะมากับทางเลือกของเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.4 ลิตรและ 1.6 ลิตร และเกียร์แบบพาวเวอร์ชิฟต์ 6 สปีด(ดูอัลคลัตช์) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีความทนทานมาก

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ

จีเอ็มย้ำเรียกคืนรถอเมริกาไม่เกี่ยวไทย

ไทยคาร์นิวส์ — Fri, 05 Mar 2010 18:54:58 +0000

จีเอ็ม ไม่ยอมตกกระแส หลังเรียกคืนรถ 2 ยี่ห้อ คือ เชฟโรเลต และพอนติแอค รวม 4 โมเดล จำนวนว่า 1.3 ล้านคันที่ขายในทวีปอเมริกาเหนือ โดยบอสใหญ่อาเซียนและไทย ย้ำปัญหาดังกล่าวไม่มีผลกระทบกับรถที่ทำตลาดในภูมิภาคนี้

       หลังบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส คอมพานี มีมาตรการเรียกคืนรถที่ขายในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก ซึ่งรถยนต์รุ่นดังกล่าวประกอบด้วย เชฟโรเลต โคบอลท์ พอนติแอค รุ่น จี5 ,จี4 และ เพอร์ซูท จำนวนกว่า 1.3 ล้านคัน เพราะพบปัญหาในส่วนของมอเตอร์ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ (ยังไม่มีรายงานการเสียชีวิตจากข้อบกพร่องที่พบ)

       ล่าสุดบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เซาท์อีสต์เอเชีย โอเปอเรชั่นส์ จำกัด โดย สตีฟ คาร์ไลส์ ประธานกรรมการ ออกแถลงการณ์ว่า ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคและอาเซียน รวมถึงประเทศไทย จะไม่ได้รับผลกระทบใดๆจากการเรียกคืนดังกล่าว เนื่องจากไม่มีการผลิต และจำหน่ายรถยนต์ในรุ่นและไม่มีการใช้ชิ้นส่วนที่มีปัญหาดังกล่าวด้วย

       “ถึงแม้ว่าตลาดของเราในอาเซียนจะไม่รับผลกระทบใดๆ แต่จีเอ็ม ประเทศไทยและอาเซียน ยังคงยึดมั่น
       ต่อความรับผิดชอบในเรื่องความปลอดภัยและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และเราจะทำทุกสิ่งที่เราทำได้เพื่อรักษามาตรฐานยานยนต์ของเราไว้สูงสุด”

       นายคาร์ไลส์ กล่าวว่า มาตรการเรียกคืนรถที่เป็นไปโดยสมัครใจของจีเอ็มเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบอย่างยิ่งยวดที่เรามีต่อลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการติดตามและแก้ไขปัญหาในเรื่องคุณภาพรถปัญหาที่เกิดขึ้นไม่ได้ก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน ผู้ขับขี่อาจเพียงแต่จะต้องออกแรงหมุนพวงมาลัยเพิ่ม ณ ความเร็วต่ำ แต่ว่าโดยรวมแล้วก็ยังสามารถควบคุมรถได้อย่างปลอดภัย

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์

มาสด้า2เร่งส่งมอบ-ยันอีโคคาร์ไม่กระทบ

ไทยคาร์นิวส์ — Wed, 03 Mar 2010 13:15:11 +0000

มาสด้า ฟุ้งยอดขาย“น้อง2”กระจาย เผยบรรลุข้อตกลงโรงงานเอเอที ระยอง เพิ่มกำลังการผลิตให้ทันกับความต้องการลูกค้า ยันการเปิดตัวอีโคคาร์ในเร็วๆนี้ไม่มีผล

ใครหล่อกว่ากัน? ระหว่าง มาสด้า2 กับ “เป้ อารักษ์”

       หลังจากที่ปล่อยให้มาสด้า2 ใหม่ รุ่นแฮ็ชแบ็ค 5 ประตู ออกมาอาละวาดตลาดรถเก๋งเมืองไทยให้กลับมาคึกคักตั้งแต่ช่วงปลายปีที่ผ่านมา พร้อมกับโกยยอดขายไปแบบถล่มทลาย หลังการเปิดตัวเพียงแค่ 2 เดือนเศษ มียอดขายสูงกว่า 4,500 คัน และยังมีแบ็กออเดอร์อีกกว่า 2,500 คัน พร้อมบรรลุข้อตกลงในการเจรจากับทางโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ โดยการขอโควตาเพิ่มจากเดิมอีกถึง 2 เท่าตัว พร้อมอัดกิจกรรมต่างๆ ด้านการตลาดอย่างต่อเนื่องไปทั่วประเทศ ตอกย้ำภาพลักษณ์ความเป็น ซูม-ซูม ภายใต้ DNA ของยานยนต์สปอร์ตสายพันธุ์มาสด้า

       จอห์น เรย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า หลังจากที่เปิดตัวแนะนำรถยนต์นั่งสปอร์ตมาสด้า2 ใหม่ มีกระแสตอบรับมาเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีในด้านยอดขาย และมีลูกค้าจองซื้อเข้ามาเป็นจำนวนมากเฉลี่ยวันละไม่ต่ำกว่า 100 คัน และเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่กำลังรอคอยเป็นเจ้าของ มาสด้าประสบความสำเร็จบรรลุข้อตกลงในการเจรจากับทางโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ จังหวัดระยอง เพื่อขอเพิ่มโควต้าในการผลิตรถมาสด้า2 ใหม่ ซึ่งนับเป็นข่าวดีทั้งกับลูกค้าและมาสด้า ทั้งนี้ในเดือนกุมภาพันธ์ผ่านมา บริษัท มาสด้า เซลส์ ได้รับรถมามากถึง 3,000 คัน

       สำหรับลูกค้าที่จองซื้อรถยนต์นั่งสปอร์มาสด้า2 ใหม่ มาก่อนหน้านี้ ทางมาสด้าจะสามารถส่งมอบให้กับลูกค้าได้ตามกำหนดภายในเดือนมีนาคมนี้อย่างแน่นอน ซึ่งหลังจากนี้มาสด้าทยอยส่งมอบรถไปยังศูนย์บริการมาตรฐานมาสด้าที่มีอยู่ถึง 107 โชว์รูมทั่วประเทศ และพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าได้ทันที

       อย่างไรก็ตามการเปิดตัวของรถอีโคคาร์น่าจะมาช่วยเพิ่มสีสันให้กับตลาดรถยนต์นั่งของไทย และทำให้ลูกค้ามีทางเลือกเพิ่มมากขึ้น สำหรับมาสด้ามองว่า รถมาสด้า2 ใหม่ แทบจะไม่ได้รับผลกระทบ เนื่องจากมาสด้า2 ใหม่ เป็นรถที่มีรูปลักษณ์ความเป็นสปอร์ตโฉบเฉี่ยวโดนใจ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด โดดเด่นทุกมุมมอง พร้อมสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ให้พลังแรงเต็มประสิทธิภาพ ระบบช่วงล่างอันเลื่องชื่อที่ให้การเกาะถนนเป็นเยี่ยม สะท้อนไลฟ์สไตล์ และตัวตนของลูกค้าได้อย่างชัดเจน นอกจากนี้ลูกค้าที่จองซื้อไม่ต้องรอรถนาน เนื่องจากมาสด้าเริ่มสายการผลิตและมีรถพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าในทันทีในทุกรุ่น

ASTVผู้จัดการออนไลน์

โตโยต้ายอดขายร่วงต่อเนื่อง

ไทยคาร์นิวส์ — Wed, 03 Mar 2010 13:09:45 +0000

วิกฤต Recall และการให้ปากคำของอากิโอะ โตโยดะ ประธานโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชันต่อสภาครองเกรสส์ของสหรัฐอเมริกายังน่าจะเป็นเหตุผลหลักที่ทำยอดขายรถยนต์เดือนกุมภาพันธ์ของโตโยต้าในตลาดสหรัฐอเมริกาจะยังลดลงอย่างต่อเนื่องจากเดือนมกราคม
         มีการคาดการณ์โดยเว็บไซต์ edmunds.com ในสหรัฐอเมริกาว่า ส่วนแบ่งตลาดของโตโยต้าหลังรวมยอดขายเดือนกุมภาพันธ์จะลดลงมาอยู่ที่ 12.6% ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุดนับจากเดือนกรกฎาคมปี 2005 เลยทีเดียว โดยส่วนสำคัญเป็นเพราะรถยนต์ที่มียอดขายดีอย่างโคโรลล่า และคัมรี่ประสบปัญหา Recall

       นอกจากนั้น ยังมีการคาดการณ์กันว่ามีแค่โตโยต้า และไครสเลอร์เท่านั้นที่เป็น 2 ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในสหรัฐอเมริกาที่มียอดขายในเดือนนี้ลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่แล้ว โดยจีเอ็ม หรือเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งเป็นอดีตหมายเลข 1 ของตลาดรถยนต์อเมริกันจะสามารถกลับมาครองตำแหน่งผู้นำได้อีกครั้ง เช่นเดียวกับฟอร์ด, นิสสัน และฮุนไดที่ได้รับอานิสงส์จากเรื่องนี้จนทำให้มียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น และคาดกันว่าตัวเลขที่เพิ่มขึ้นของทั้ง 3 ค่ายนี้จะมีในระดับ 20-40% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

       อย่างไรก็ตาม edmunds.com รายงานโดยอ้างคำกล่าวของดีลเลอร์ของโตโยต้าในสหรัฐอเมริกาว่า ยอดขายที่ลดลงครั้งนี้จะขึ้นอยู่กับบทสรุปของเรื่องนี้ว่าจะจบลงได้เร็วแค่ไหน และเรื่องที่บรรดาคู่แข่งกวาดยอดขายเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงชั่วครู่ และบรรดาแบรนด์เหล่านี้ยังไม่สามารถเจาะเข้าถึงลูกค้าที่เป็นแฟนตัวจริงของโตโยต้าได้

       เช่นเดียวกับนักวิเคราะห์ของบางสำนักที่เชื่อว่าตรงนี้เป็นเรื่องที่ยังไม่น่าเป็นห่วงมากสำหรับโตโยต้าจนกว่าจะได้บทสรุป ถึงตอนนั้น จะบอกได้ว่าโตโยต้าเจอปัญหาในเรื่องยอดขายอย่างแท้จริงหรือไม่

       ‘ตอนนี้ลูกค้าที่มีความเชื่อมั่นในโตโยต้าตัวจริงทำได้แค่รอดูและชะลอการตัดสินใจซื้อรถยนต์ ซึ่งแน่นอนว่าพวกเขายังจะไม่ทำอะไรทั้งนั้นจนกว่าเรื่องตรงนี้จะจบลง และถ้าทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยดี แน่นอนว่า พวกเขาคงกลับไปซื้อรถยนต์ของโตโยต้า’ คริส ฮอปสัน นักวิเคราะห์ของ IHS Global Insight กล่าว

ASTVผู้จัดการออนไลน์

มิตซูบิชิสั่งลุย“ไทรทัน ขาวมุก”

ไทยคาร์นิวส์ — Mon, 01 Mar 2010 15:03:19 +0000

มิตซูบิชิ ปลื้ม ไวท์ เพิร์ล คอลเลคชั่น เร่งส่ง ไทรทัน เมกะแค็บ พลัส สีขาว ลงตลาดอีกรุ่น หวังชิงยอดขายก่อนเข้างานมอเตอร์โชว์ สนนราคา 6.79 แสนบาท ผลิตจำนวนจำกัดแค่ 200 คัน

        โนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ภายหลังจากการจัดกิจกรรม “ไวท์เพิร์ล คอลเลคชั่น แคมเปญ” ตั้งแต่ต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ปรากฏว่าได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า โดยมียอดจองมาแล้วกว่า 1,700 คัน ในระยะเวลาเพียง 3 สัปดาห์ ล่าสุดบริษัทฯ จึงส่ง ไทรทัน เมกะแค็บ พลัส รุ่นตกแต่งพิเศษ “สีขาวมุก” ลงสร้างสีสันให้ตลาดกระบะอีกรุ่น โดยจะเน้นความคุ้มค่าคุ้มราคาของไทรทัน เมกะแค็บ พลัส เพิ่มภาพลักษณ์ที่หรูหรายิ่งขึ้นด้วยสีพิเศษ “ขาวมุก” และการตกแต่งภายในใหม่เพิ่มอารมณ์สปอร์ตและลงตัวยิ่งกว่า ซึ่งจะเริ่มขายอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

       มิตซูบิชิ ไทรทัน เปิดตัวสู่ตลาดเมืองไทยมาตั้งแต่ปี 2548 ในฐานะผู้สร้าง“อารยธรรมใหม่” ให้กับตลาดรถกระบะจากดีไซน์ที่ทันสมัยทั้งภายนอกและภายใน พร้อมห้องโดยสารกว้างขวาง ระบบช่วงล่างที่ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ รวมทั้งระบบความปลอดภัยครบครัน สอดคล้องกับความต้องการพื้นฐานของลูกค้าที่ไม่จำกัดอยู่เฉพาะการใช้งานเพื่อการพาณิชย์เพียงอย่างเดียวหากแต่ยังใช้งานในเมืองได้อย่างลงตัว โดยมียอดขายรวมในประเทศนับจากเปิดตัวจนถึงธันวาคม 2552 อยู่ที่ 88,502 คัน

       สำหรับไทรทัน เมกะแค็บ พลัส รุ่นตกแต่งพิเศษ “สีขาวมุก” เป็นการนำรุ่น GLS ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมาตกแต่งเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองลูกค้าที่ชื่นชอบความแตกต่างไม่เหมือนใคร โดยการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกให้ดูปราดเปรียวและโดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยตัวถังภายนอกสีขาวมุก พร้อมไฟหน้าสไตล์ใหม่เพิ่มประกายสีเงิน แบบ Chrome bezel รับกับกระจังหน้าโครเมียมที่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง เพิ่มความลงตัวยิ่งขึ้นด้วยกรอบไฟตัดหมอกหน้าและโป่งล้อด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ พร้อมติดตั้งคิ้วข้างตัวรถสไตล์สปอร์ต

       ภายในได้รับการออกแบบเพื่อรองรับการใช้งานได้อย่างเต็มที่ ด้วยฟังก์ชั่นการใช้งานและสิ่งอำนวยความสะดวกสบายครบครัน ลงตัวด้วยการตกแต่งสไตล์สีเงิน ”ซิลเวอร์ เดคอร์เรชั่น” และเพิ่มความสปอร์ตในดีไซน์ยิ่งขึ้นด้วยเบาะหนังทรงสปอร์ต พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง เครื่องเล่นวิทยุ DVD VCD CD MP3 แสดงภาพข้อมูลผ่านจอภาพ Built-in แบบ Wide Screen ขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบสัมผัส IMT- Intelligent Magic Touch และรีโมทคอนโทรล

       ด้านขุมพลังจากเครื่องยนต์ 2.5 Di-D ไฮเปอร์คอมมอนเรล DOHC 16 วาล์วเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดที่ 140 แรงม้า พวงมาลัยแบบ แร็คแอนด์พีเนียนพร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยวที่แคบเพียง 5.9 เมตร
       ช่วงล่างหน้าแบบอิสระปีกนกสองชั้น คอยส์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง และช่วงล่างหลังแบบแหนบแผ่นซ้อน โช้คอัพไขว้

       …ไทรทัน เมกะแค็บ พลัส รุ่นพิเศษ “สีขาวมุก” มีราคาขาย 679,000 บาท โดยผลิตจำนวนจำกัดเพียง 200 คัน เท่านั้น

ASTVผู้จัดการออนไลน์

บีเอ็มฯรุกชูS1000 RRซูเปอร์ไบค์

ไทยคาร์นิวส์ — Sat, 27 Feb 2010 10:29:29 +0000

บีเอ็มปลุกตลาดรถจักรยานยนต์พรีเมียม เปิดตัว 4 รถใหม่ในงานมอเตอร์โชว์ ชูไฮไลต์ BMW S 1000 RR เครื่อง 4 สูบ เฟรมอะลูมิเนียม ระบบความปลอดภัยเพียบทั้งABS จนถังระบบรักษาเสถียรภาพ DTC
ม.ล. กมลชาติ ประวิตร ผู้จัดการทั่วไป บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมปลุกตลาดรถจักรยานยนต์ระดับพรีเมียมอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวรถบิ๊กไบค์ 4 รุ่นใหม่ในงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ครั้งที่ 31 ระหว่างวันที่ 26 มีนาคม – 6 เมษายน 2553 นี้ ประกอบด้วย BMW S 1000 RR ซึ่งเป็นซูเปอร์ไบค์คันแรกจากบีเอ็มดับเบิลยู, BMW F 800 R “The Naked Bike”, BMW R 1200 GS และ GS Adventure และ (4) BMW R 1200 RT
“BMW S 1000 RR เป็นการก้าวเข้าสู่เซ็กเมนต์ซูเปอร์ไบค์ครั้งแรกของบีเอ็มดับเบิลยู อีกทั้งยังเป็นการก้าวเข้าสู่การแข่งขัน World Superbike Championship โดยทีม BMW Motorrad Motorsport เองด้วย มอเตอร์ไซค์ BMW S 1000 RR เปี่ยมด้วยนวัตกรรมทั้งในด้านสมรรถนะและความปลอดภัย ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 1000 ซีซี 193 แรงม้า และน้ำหนักเพียง 204 กิโลกรัม BMW S 1000 RR จึงมีอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักดีที่สุดคันหนึ่ง นอกจากนี้การกระจายน้ำหนักอย่างสมดุล ระบบช่วงล่างที่เหนือชั้น และระบบเสริมความปลอดภัยแบบแอกทีฟ เช่น ระบบเบรก Race ABS และระบบรักษาเสถียรภาพ DTC Dynamic Traction Control ทำให้ BMW S 1000 RR เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีความมั่นคงและปลอดภัยสูงที่สุดคันหนึ่งเลยก็ว่าได้ ส่วน BMW F 800 R ‘The Naked Bike’ ก็มีความพิเศษอย่างมากเช่นกัน ด้วยความปราดเปรียวคล่องตัวอย่างเหนือชั้น ทำให้มันได้เป็นมอเตอร์ไซค์คู่ใจของ คริส ไฟเฟอร์ แชมป์โลกการขับมอเตอร์ไซค์ผาดโผน 4 สมัย และในงานนี้เรายังมีอีก 2 รุ่นที่เป็นที่นิยมสำหรับตลาดเมืองไทยด้วย ได้แก่ BMW R 1200 GS / Adventure และ BMW R 1200 RT ด้วย”

BMW S 1000 RR พัฒนาขึ้นบนคอนเซ็ปต์มอเตอร์ไซค์แบบซูเปอร์ไบค์ ใช้เครื่องยนต์แถวเรียง 4 สูบบนตัวถังเฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา มุ่งเน้นที่เสถียรภาพการขับ ความปราดเปรียว และความเฉียบคมในการบังคับที่เป็นเลิศ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับมอเตอร์ไซค์แข่ง ได้รับการติดตั้งระบบเสริมความปลอดภัยต่างๆ เช่น Race ABS และระบบรักษาเสถียรภาพ DTC Dynamic Traction Control ขณะที่ BMW F 800 R เป็นมอเตอร์ไซค์ในเซ็กเมนต์สปอร์ตแบบ Naked Bike ที่เน้นในเรื่องความปราดเปรียวว่องไว บังคับควบคุมง่าย ซึ่ง BMW F 800 R ได้สร้างชื่อในการแข่งขันการขับมอเตอร์ไซค์แบบผาดโผนโดยการเป็นรถคู่ใจของแชมป์โลกการขับมอเตอร์ไซค์ผาดโผน 4 สมัย คริส ไฟเฟอร์
BMW R 1200 GS / Adventure เป็นมอเตอร์ไซค์ในเซ็กเมนต์ Enduro ซึ่งเป็นรุ่นยอดนิยมสำหรับตลาดเมืองไทยเป็นอย่างมาก เครื่องสูบนอนแบบบ็อกเซอร์ 2 สูบ 1170 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแบบ DOHC ใหม่ เพิ่มกำลังอีก 5% เป็น 110 แรงม้าที่ 7,750 รอบและแรงบิดสูงสุด 120 นิวตัน-เมตรที่ 6,000 รอบ ส่วน BMW R 1200 RT เป็นมอเตอร์ไซค์ในเซ็กเมนต์ Touring ที่เน้นการขับขี่ทางไกลได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัย ใช้เครื่องสูบนอนบ็อกเซอร์แบบ 2 สูบ 1170 ซีซี 16 วาล์ว DOHC ซึ่งได้รับการปรับเพิ่มกำลังอีก 5% เป็น 110 แรงม้า มาพร้อมกับช่วงล่างแบบ ESA II (Electronic Suspension Adjustment) ซึ่งสามารถปรับความนุ่มนวลให้เหมาะสมกับสภาพถนนและการบรรทุกได้ นอกจากนั้นยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริม เช่น วิทยุ ซีดี และ iPod ได้อีกด้วย
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ