MX-5 ไมเนอร์เชนจ์ ใหม่ล่าสุด นิยามสไตล์ “Zoom – Zoom” จาก Mazda

0
95

MX-5 ไมเนอร์เชนจ์ ใหม่ล่าสุด

นิยามสไตล์ “Zoom – Zoom” จาก Mazda

ในงาน Motor Expo 2012 ช่วงปลายปีที่ผ่านมานั้น หลายท่านคงได้ตื่นตากับรถยนต์รุ่นใหม่ ที่ทยอยเปิดตัวแข่งกันหลายรุ่นหลายหลายแบบและหลายยี่ห้อ เพื่อให้ทันกับโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกของรัฐบาล จึงอาจทำให้ยังไม่ทราบถึงการเคลื่อนไหวของ มาสด้า ที่ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุง หรือ ไมเนอร์เชนจ์ Mazda MX-5 (มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-ไฟว์)

2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5

ซึ่งมีการปรับปรุงรายละเอียดเพิ่มเติมหลายจุด ได้แก่ กระจังหน้า และ กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่ , ล้ออัลลอย ขอบ 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ , ไฟตัดหมอก ดีไซน์ใหม่ , การตกแต่งโรลบาร์ , ไฟหน้า ดีไซน์สปอร์ต , คอนโซลหน้า และ พวงมาลัย ตกแต่งด้วยสีดำเงา , การตกแต่งมาตรวัดความเร็ว , การออกแบบมาตรวัดคอนโซล , สีภายใน และ เบาะนั่ง สีแทนอมน้ำตาล แซดเดิล แทน (Saddle Tan) แต่ Mazda MX-5 ก็ยังคงไม่ปรับเพิ่มราคา ยังคงสนนราคาเดิมอยู่ที่ 2,640,000 บาท

2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5

ในด้านของความปราดเปรียว มาสด้า ได้ปรับโฉมให้ Mazda MX-5 มีรูปลักษณ์เร้าอารมณ์ พัฒนาการขับขี่ การปรับเครื่องยนต์ให้มีเสียงฟังดูดุดันแนวสปอร์ตตอบสนอง การเร่งเครื่องได้ดี รวมทั้งส่งพลังผ่านมายังพวงมาลัยให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสกับความแรงของรถ และพวงมาลัยตอบสนองดี เครื่องยนต์ แบบ MZR 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบบควบคุมวาล์วแปรผัน VVT (Variable Valve Timing) และ VIS (Variable Intake Sytem) กำลังสูงสุดเกียร์ธรรมดา 118 กิโลวัตต์หรือ160 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที ส่วนเกียร์อัตโนมัติ 118 กิโลวัตต์หรือ 160 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 188 นิวตัน-เมตรที่ 5,000รอบต่อนาที

2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5

ระบบเกียร์ มีให้เลือกทั้งแบบ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แอ๊กทีฟเมติก (Activematic) ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่สองตัว คือไดเรกต์ แอ๊กทีฟเมติก (Direct Activematic-DAM) ช่วยให้ผู้ขับสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วเพียงขยับก้านเกียร์ตรงพวงมาลัยในขณะที่ขับอยู่ในโหมด D และยังช่วยให้เลือกใช้เกียร์ต่ำได้อย่างรวดเร็ว เมื่อลดความเร็วโดยใช้เบรกในทางลงเขา เมื่อเร่งความเร็วหลังจากลดความเร็วขณะเข้าโค้ง และเร่งความเร็วเพื่อแซงรถคันหน้า โดยที่ผู้ขับไม่จำเป็นต้องเลือกโหมด M ก่อนลดความเร็ว และ เทคโนโลยีอีกตัว คือ แอ๊กทีฟ อแดพทีฟ ชิฟต์ (Active Adaptive Shift-AAS) เป็นระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ จะประเมินสถานการณ์ในการขับขี่จากปัจจัยต่าง ๆ เช่น ความลาดชันและคดเคี้ยวของถนน ตลอดจนแรงเหยียบคันแร่งและเบรกของผู้ขับ เมื่อระบบสามารถประเมินความต้องการของผู้ขับ ก็จะปรับระดับเกียร์ขึ้นหรือลงเพื่อให้ตอบสนองกับความต้องการในการขับขี่ ทั้งในทางเรียบและทางสมบุกสมบัน

2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5
2013 Mazda MX-5

Mazda MX-5 เป็นรถยนต์ที่สะท้อนความเป็นตัวตนที่แท้จริงของ Mazda ได้อย่างดี ในสไตล์ Zoom Zoom ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก ด้วยยอดการผลิตกว่า 850,000 คัน ได้รับการยกย่องจากกินเนสส์ เวิลด์ เรคคอร์ด ว่าเป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนแบบสองที่นั่งที่มียอดขายสูงสุดในประวัติศาสตร์ ของโลก นับตั้งแต่เปิดตัว กวาดรางวัลมาแล้วหลายร้อยรางวัล






ที่มา : นสพ.มติชนรายวัน