All NEW Mazda MX 30 รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
All NEW Mazda MX-30 รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 100% ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นเปิดหัวรุ่นแรกจากค่าย Mazda และได้มีการเปิดตัวให้สื่อมวลชนและผู้เข้าชมได้ยลโฉม อย่างเป็นทางการครั้งแรกในงาน Tokyo Motor Show 2019 โตเกียว, ประเทศญี่ปุ่น และถือเป็นครั้งแรกในโลกด้วย ที่ทางมาสด้าได้นำรถไฟ้ามาจัดแสดงในครั้งนี้
All New Mazda MX-30 ถือว่าเป็นก้าวกระโดดของ Mazda และในครั้งนี้มาสด้าเองได้นำคอนเซปของรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ100% ที่คาดการว่าจะผลิตออกมาวางจำหน่ายอย่างจริงจังในเร็วๆนี้ เจ้าตัว Mazda MX-30 ออกแบบมาจากการผสมผสาน ระหว่าง Mazda 3 และ Mazda CX-30 รุ่นที่ได้วางจำหน่ายมาก่อนหน้านี้ ทำให้ตัวรถเองได้นำจุดเด่นและจุดด้อยทั้งหลายที่เกิดจากทั้ง2รุ่น มาปรับปรุงแก้ไขเพื่อให้ตัวรถ MX-30 ออกมาสมบรูณ์แบบที่สุด
Dimension มิติตัวถัง
: ยาว 4,395 มิลลิเมตร
: กว้าง 1,795 มิลลิเมตร
: สูง 1,570 มิลลิเมตร
: ระยะฐานล้อ 2,655 มิลลิเมตร
: All NEW Mazda CX-30 (2nd Generation)
: ยาว x กว้าง x สูง : 4,395 x 1,795 x 1,540 มิลลิเมตร
: ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,655 มิลลิเมตร
: Mazda MX-30 เทียบกับ CX-30 พบว่า ความยาวเท่ากัน กว้างเท่ากัน สูงกว่า 30 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อเท่ากัน
ในส่วนของ ขุมพลัง
Mazda MX-30 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า e-SKYACTIV แบตเตอรี่ Lithium-ion เซลล์ Prismatic แรงดันไฟฟ้า 355V ความจุ 35.5 kWh (ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขพละกำลัง และ ระยะทางสูงสุดในการวิ่งต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
ชาร์จไฟฟ้า DC กระแสตรง Combo Standard
ชาร์จไฟฟ้า AC กระแสสลับ กำลังสูงสุด 6.6 kW
มาในส่วนของการออกแบบภายในห้องโดยสาร ผมชอบดีไซน์ ที่ทางมาสด้าได้ออกแบบมาอย่างลงตัวมีความทันสมัยมากขึ้น เรียกได้ว่า เรียบหรูดูดี ส่วนตัวผมชอบภายในของ Mazda MX-30 คันนี้ครับ ผมให้ คะแนน 9-10 ความชอบส่วนตัวครับ!
: Safety ระบบความปลอดภัย ของ Mazda MX-30 i-ACTIVSENSE
: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
: ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
: ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
: ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC)
: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ลื่นไถล (TCS)
: ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA)
: ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive LED Headlamps (ALH)
: ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกช่องจราจร (LDWS)
: ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร (LAS)
: ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติด้านหน้า (SCBS)
: ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติด้านหลัง (SCBS-R)
: ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (SCBS-RC)
: ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DAA)
: ระบบเตือนเมื่อมีรถในมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (ABSM)
: ระบบเตือนเมื่อมีรถในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
: ระบบเตือนการชนด้านหน้า และ ช่วยเบรก (SBS)
: ระบบควบคุมความเร็ว และ พวงมาลัยตามรถคันหน้า (Cruising & Traffic Support : CTS)
: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Mazda Radar Cruise Control : MRCC)
: ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control แบบ PLUS
: ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS)
ติดตามข่าวรถยนต์ ได้ที่ ThaiCarNews.Com
