วันจันทร์, มกราคม 21, 2019
หน้าแรก บล็อก หน้า 430

ฟอร์ด โกลบอล วีค ออฟ แคร์ริ่ง 2009

บริษัท ฟอร์ด เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด ชวนผู้ขับขี่รถยนต์ฟอร์ด มาเข้าร่วมเป็นครอบครัวฟอร์ด พร้อมทำความดีร่วมกัน ในโครงการ “ฟอร์ด โกลบอล วีค ออฟ แคร์ริ่ง 2009”

FTH_corporateInfo_fordGlobal_hero_img,0
ฟอร์ด

กิจกรรมทำประโยชน์เพื่อสังคม ซึ่งจัดขึ้นในเดือนกันยายนของทุกปี โดยปีนี้ได้จัดกิจกรรม “คาราวานครอบครัวฟอร์ด ร่วมใจห่วงใยสังคม”

นิสสันเดินหน้าโครงการผลิตรถพลังงานไฟฟ้ารุ่น ลีฟ (LEAF)

นายโทรุ ฮาเซกาวา กรรมการผู้จัดการ บริษัท นิสสันมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า หลังจากที่นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น บริษัทแม่ เดินหน้าโครงการผลิตรถพลังงานไฟฟ้ารุ่น ลีฟ (LEAF) โดยจะเปิดจำหน่ายใน

02-nissan-leaf
ลีฟ (LEAF)

ญี่ปุ่น สหรัฐ อเมริกา และยุโรป ในปี 2553 ก่อนจะขยายตลาดไปยังประเทศต่างๆ

Reva เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้า 2 รุ่น พร้อมโชว์เทคโนโลยีชาร์จไฟผ่านมือถือและ SMS?!

ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมาค่ายรถยนต์จากเอเชีย 2 ประเทศ คือ จีนและอินเดียมีบทบาทมากขึ้นในอุตสาหกรรมรถยนต์ระดับโลกในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ ภายใต้แบรนด์ของตัวเอง โดยในจีนมีสารพัดยี่ห้อที่คุ้นหูกันคงหนีไม่พ้น Chery

Reva EV showroom
Reva EV showroom

ตรังเปิดโรงเรียนสอบใบขับขี่แห่งแรกภาคใต้

ตรัง – กรมการขนส่งทางบก อนุญาตให้โรงเรียนท่ากลางสอนขับรถยนต์ เป็นโรงเรียนสอบขับรถยนต์แห่งแรกในจังหวัดตรังและในภาคใต้ ที่ผู้เรียนสามารถสอบและรับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ได้เลย

552000011337902
โรงเรียนสอบใบขับขี่แห่งแรก

TOYOTA PRIUS เทคโนโลยีเพื่ออนาคต

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนี้ กลายเป็นปัญหาใหญ่ที่ผู้ใช้รถทุกท่านต้องพบเจอกับการปรับตัวสูงขึ้นแทบทุก เดือนส่งผลให้การเลือกซื้อรถเปลี่ยนไป จากที่เมื่อก่อนคนไทยชอบรถยนต์คันใหญ่ เครื่องยนต์มีความจุมากๆและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในการขับใช้งาน หลังจากวิกฤตการณ์ของเศรษฐกิจที่ส่งผลกระทบโดยตรงไปยังราคาน้ำมันดิบในตลาด โลกทำให้ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นวิกฤตการณ์ของพลังงานที่เกิดขึ้นตามมา ทำให้ความคิดเดิมๆในการใช้รถของคนไทยเปลี่ยนไป รถยนต์คันเล็กๆที่มีความจุของเครื่องยนต์ไม่มากนักกลับมาได้รับความนิยมอีก ครั้ง รวมถึงรถที่มีเครื่องยนต์ลูกผสมโดยมีทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและ เครื่องยนต์ขนาดเล็กประหยัดน้ำมันเริ่มถูกนำเข้ามาขายในเมืองไทยมากขึ้น หนึ่งในนั้นคือรถยนต์ไฮบริด Toyota Prius 2009 ในเจเนอเรชั่นที่สามของรถยนต์ประหยัดน้ำมันในตระกูล Prius

Prius เจเนอเรชั่นแรกถือกำเนิดขึ้นในปี 1997 กับสถิติการขับแบบใช้งานทั่วไปในเมืองโดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 17.5 กิโลเมตรต่อลิตร และรุ่นที่สองในปี 2002 กับสถิติใหม่ที่ 21.3กิโลเมตรต่อลิตรทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมไปทั่วสำหรับการขับใช้งาน ในเมืองใหญ่ๆที่มีสภาพการจราจรติดขัด ถึงแม้ว่าในรุ่นที่สองนี้ Toyota จะขยายความจุของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 1800 c.c.สี่สูบก็ตาม วิศวกรของ Toyota ทำการเปลี่ยนแปลงตัวปั้มน้ำแบบเก่าที่เคยทำงานด้วยสายพานพ่วงติดกับ เครื่องยนต์ (ซึ่งทำให้เกิดแรงต้านทานและสิ้นเปลืองน้ำมัน)มาเป็นปั้มน้ำที่ทำงานด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมทั้งปรับปรุงระบบหมุนเวียนของไอเสีย Exhaust Gas Recirculation ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธ์ภาพที่ดีขึ้นและเป็นเครื่องตัวแรกของค่าย Toyota ที่ไม่มีสายพานด้านนอกของเครื่องยนต์ใดๆทั้งสิ้น

โตโยต้าเตรียมผลิตรถยนต์ อินเตอร์ล็อค ห้ามคนเมาแล้วขับ

โตโยต้า มอเตอร์ เตรียมผลิตรถยนต์นวัตกรรมใหม่ ติดตั้งระบบอินเตอร์ล็อคตรวจผู้ขับขี่ที่มีปริมาณแอลกอฮอล์สูง ป้องกันอุบัติเหตุจากเมาแล้วขับ

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานวันนี้ (7 ก.ย.) ว่า โตโยต้า มอเตอร์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังขนาดใหญ่ของญี่ปุ่น และผู้ผลิตรถยนต์อันดับสองของโลก เตรียมผลิตรถยนต์ห้ามคนเมาแล้วขับ โดยบริษัทกำลังพัฒนาติดตั้งระบบตรวจผู้ขับขี่ที่มีแอลกฮอลล์สูงด้วยอุปกรณ์ ตรวจลมหายใจ ซึ่งหากระบบดังกล่าวตรวจพบระบบจะล็อคเครื่องไม่ให้สามารถสตาร์ทรถติดได้ โดยโตโยต้าวางแผนว่าจะผลิตรถยนต์พร้อมระบบห้ามผู้ขับขี่เมาแล้วขับ ภายในสิ้นปี 2009 นี้

รายงานระบุว่า ก่อนหน้านี้ บริษัทนิสสัน มอเตอร์ ได้พัฒนาระบบเช่นนี้ด้วย ซึ่งจะมีอุปกรณ์ติดตั้งตรวจสอบลมหายใจของผู้ขับขี่ว่ามีปริมาณแอลกฮอลล์มาก เกินหรือไม่ ซึ่งหากตรวจพบรถจะไม่สตาร์ท โดยเทคโนโลยีดังกล่าวที่เรียกว่าอินเตอร์ล็อค ปัจจุบันกำลังถูกใช้อยู่ในประเทศสหรัฐและประเทศอื่น ๆ

เนื่องจากที่ ผ่านมาญี่ปุ่นกำลังวิตกกับปัญหาอุบัติเหตุจากการเมาแล้วขับมากขึ้น โดยเฉพาะกรณีหนึ่งที่เกิดเหตุคนเมาขับรถชนรถยนต์อีกคันหนึ่งที่มีครอบครัว 5 คน ทำให้รถยนต์ดังกล่าวตกสะพาน ส่งผลให้เด็ก 3 รายเสียชีวิต

เฌอรี่เอาจริงลุยตลาดรถไฟฟ้าปีหน้า

ข่าวต่างประเทศ – เฌอรี่ หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ราย ใหญ่ในอันดับต้นๆ ของจีน วางแผนรุกตลาดพลังงานทางเลือก ด้วยการเตรียมวางจำแหน่ายรถยนต์พลังไฟฟ้าแบบ Plug-in รุ่นแรกของตัวเองในประเทศจีนช่วงกลางปี 2010 และเชื่อว่าจะได้รับความนิยมอย่างมาก โดยตั้งเป้ายอดขายในช่วง 3-4 ปีแรกเอาไว้ถึง 30,000 คัน
การรุกตลาดในครั้งนี้ของเฌอรี่เป็นผลมาจากการประกาศนโยบายด้านสิ่ง แวดล้อมของรัฐบาลจีนที่กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนหันมาสนใจผลิตรถยนต์ที่ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยทาง Fang Yunzhou รองประธานของเฌอรี่กล่าวว่า รถยนต์พลังไฟฟ้าแบบ Plug-in รุ่นแรกที่เตรียมทำตลาดเป็นรุ่น S18 และคาดว่าจะมีราคาขายประมาณ 130,000 หยวน หรือ 19,000 เหรียญสหรัฐฯ (665,000 บาท) เท่านั้น

S18 เป็นโปรเจ็กต์รถยนต์ราคาประหยัดของเฌอรี่แบบตัวถัง 5 ประตูซึ่งเผยโฉมรุ่นธรรมดาในปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2008 และมีการเปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าออกมาเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ ผ่านมา โดยทางเฌอรี่ให้นิยามรถยนต์รุ่นนี้ว่า BEV หรือ Battery powered Electric Vehicle ซึ่งใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียม ไอออน ฟอสเฟต หรือ LiFePO4 ในการเก็บกระแสไฟฟ้า ซึ่งสามารถแล่นทำระยะทาง 150 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง และทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง

การชาร์จ 1 ครั้งด้วยไฟขนาด 220 โวลต์ใช้เวลาประมาณ 4-6 ชั่วโมงถึงจะเต็ม แต่ก็มีโหมดที่เรียกว่า Fast-Charger ใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จกระแสไฟฟ้าจนเต็มระดับ 85%

รัฐบาล จีนให้การสนับสนันผู้ผลิตรถยนต์ในการลงทุนพัฒนายานยนต์ที่ใช้พลังงานรูปแบบ อื่นๆ นอกจากน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาสู่ตลาด เพื่อลดปัญหาในเรื่องมลพิษ และเป็นการช่วยกระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเองยกระดับความสามารถเพื่อ ต่อสู้กับบรรดาแบรนด์รถยนต์อื่นๆ ในตลาดโลกสำหรับการแข่งขันในตลาดพลังงานทางเลือก เช่น เชฟโรเลต โวลต์ของจีเอ็ม และโตโยต้า พริอุส PHEV ที่จะเริ่มทำตลาดในปีหน้า

ตลาดไฮบริดมะกันโต..พริอุสยังแชมป์

ตัวเลขยอดขายรถยนต์ไฮบริดในเดือนสิงหาคมของ ตลาดเมืองลุงแซมอยู่ที่ 38,701 คัน คิดเป็นสัดส่วน 3.07% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกาของเดือนสิงหาคม ซึ่งอยู่ที่ 1,261,977 คัน หรือเพิ่มขึ้น 1% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฮบริดมีการขยายตัวเพิ่มขึ้น 9.2% โดยโตโยต้ายังครองส่วนแบ่งใหญ่ในตลาดกลุ่มนี้ด้วยสัดส่วน 62.5% กับตัวเลข 24,191 คัน แต่ก็เป็นชิ้นเค้กที่ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วซึ่งอยู่ที่ 75% โดยที่พริอุสเป็นรุ่นที่มียอดขายสูงสุด 18,886 คัน

ขณะที่ฮอนด้ามีส่วนแบ่งเพิ่มขึ้นจาก 11.9% ในเดือนสิงหาคม 2008 มาเป็น 12.8% กับตัวเลข 4,943 คัน ซึ่งตัวเลขเกือบทั้งหมดมาจากยอดขายของอินไซท์ใหม่ (4,226 คันคิดเป็น 85.5% ของยอดขาย) ตามด้วยฟอร์ดมีส่วนแบ่ง 12.8% (เพิ่มขึ้นจาก 11.9%) โดยรุ่นฟิวชันและเอสเคปช่วยกันทำยอดขาย และจีเอ็ม 4.4% (ลดลงจาก 6.3%) มีตัวเลขอยู่ที่ 1,708 คัน

“ซูซูกิ” เตรียมสร้างโรงงานในอินเดียเพิ่มอีกแห่ง

เอเอฟพี – ซูซูกิ มอเตอร์ บริษัทผลิตรถของญี่ปุ่น มีแผนการสร้างโรงงานแห่งใหม่ในอินเดียในปี 2011 เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์ที่เพิ่มสูงขึ้นในโลก

หนังสือพิมพ์นิกเกอีกรอบบ่ายรายงานวันนี้(5) ว่า ซูซูกิซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กและมอเตอร์ไซด์ มีแผนลงทุนมูลค่า 30,000 ล้านเยน(ประมาณ 11,628 ล้านบาท) เพื่อสร้างโรงงานที่มีศักยภาพผลิตรถได้ปีละ 300,000 คนแห่งใหม่

นิกเกอิระบุว่า ซูซูกิจะก่อสร้างโรงงานใกล้กับฐานการผลิตรถเดิมในเมืองมาเนซาร์ ใกล้กับกรุงนิวเดลี ทั้งนี้ ฐานผลิตเดิมแห่งนี้มีศักยภาพผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 300,000 คันต่อปีอยู่แล้วด้วยการร่วมมือจากหุ้นส่วนของซูซูกิ

ผู้ผลิตรถยนต์มองเห็นศักยภาพในประเทศอย่างอินเดียและจีนที่มีประชากร มากกว่าพันล้านคน ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ในอินเดียพุ่งสูงขึ้น 6 เดือนติดด้วยยอดขายสูงขึ้นร้อยละ 31

ทั้งนี้ อินเดียเป็นประเทศที่รถเจาะตลาดได้น้อยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก มีรถยนต์เพียง 7 คันต่อชาวอินเดีย 1,000 คน ขณะที่ 850 คันต่อ 1,000 คนในสหรัฐ